ලංකා ඛනිජ තෙල් සංස්ථාව විසින් හඳුන්වා දුන් නව ගෙවීම් ක්‍රමය හේතුවෙන් ඉන්ධන පිරවුම්හල් 400ක් පමණ වසා දැමීමට සිදුව ඇති බව ඉන්ධන හල් හිමියන්ග...
තෙල් සංස්ථාව ඉන්ධන පිරවුම්හල් සඳහා ගෙවීමේ ක්‍රමය හඳුන්වා දී ඇති අතර ඒ අනුව සඳහා ඉන්ධන තොග ලබා ගැනීම සඳහා මුදල් පෙර ගෙවීම සිදු කල යුතුය.
ඉන්ධන පිරවුම්හල් 700ක් පමණ විදේශීය තෙල් සමාගම් වෙත පැවරීමට රජය සූදානම් වන බැවින් මෙම පියවර ගෙන ඇති අතර එක්සත් අරාබි එමීර් රාජ්‍යය, සෞදි අරාබිය, ඇමරිකා එක්සත් ජනපදය, චීනය, ඉන්දියාව, රුසියාව, බ්‍රිතාන්‍යය, මැලේ රාජ්‍යය සහ පිලිපීනය යන රටවල සමාගම් 24ක් පමණ යෝජනා ඉදිරිපත් කර ඇත.
ඉන්ධන තොග ලබා ගැනීම සඳහා රාත්‍රී 9.30 ට පෙර මුදල් ගෙවීමට ඉන්ධන පිරවුම්හල් හිමියන්ට දන්වා ඇති බව පවසන රාජපක්ෂ මහතා දවසේ ආදායම ගණනය කිරීමෙන් එසේ ගෙවීම සිදු කිරීම දුෂ්කර බවත් පැවසීය.
ප.ව. 9.30ට හෝ ඊට පෙර ගෙවීම සිදු නොකළේ නම් පසු දින තෙල් සංස්ථාව ඉන්ධන ලබා නොදෙන බව ඔහු පැවසීය.මේ හේතුවෙන් ඇතැම් ෂෙඩ් වසා දමා තිබීම හෝ සති කිහිපයක කරදරයකින් තොර වුවත් අද වන විට ඉන්ධන සඳහා දිගු පෝලිම් ඇති ලැබුණු බවත් ඔහු පවසයි.
ලංකා IOC ඉන්ධන පිරවුම්හල්වල ද එවැනිම ගෙවීමේ යාන්ත්‍රණයක් ඇතත් මධ්‍යම රාත්‍රිය දක්වා කාලය ඇත. ඔවුන් පවසන්නේ එය පහසු බවයි.
“රට යථා තත්ත්වයට පත් වීමත් සමඟ පාරිභෝගික අවශ්‍යතා ද ඉහළ ගොස් ඇති බැවින් ඉන්ධන බෙදා හැරීම වැඩි කිරීමට සිදුවී ඇත” යනුවෙන් රාජපක්ෂ මහතා පෙන්වා දුන්නේ ඛනිජ තෙල් නීතිගත සංස්ථාව දිනකට ඩීසල් මෙ.ටොන් 4000කට සහ පෙට්‍රල් මෙ.ටොන් 3000කට පමණක් බෙදා හැරීම සීමා කර ඇති බවයි.
ශ්‍රී ලංකා ඛනිජ තෙල් අලෙවිකරුවන්ගේ සංගමයේ සම ලේකම් කපිල නාඔටුන්න මහතා පැවසුවේ ඛනිජ තෙල් නීතිගත සංස්ථාවේ ගිණුමට මුදල් තැන්පත් කළද නියමිත වේලාවට ඉන් ඉන්ධන බෙදා හැරීමක් සිදු නොවන බවයි.
“මුලින්ම චෙක්පත් ලබාදීම වෙළෙඳුන් සහ ෂෙඩ් හිමියන් මුහුණ දෙන ප්‍රායෝගික ගැටලුවක්. මේ නිසා ඉන්ධන පිරවුම්හල් කිහිපයක් තාවකාලිකව වැසීමට සිදුව තිබෙනවා” යැයි නාඔටුන්න මහතා පැවසීය.
ජාතික ඉන්ධන අවසර පත්‍රය සාර්ථකව ක්රියාත්මක වන බවත් පිරවුම්හල් QR කේත පද්ධතිය අනුගමනය කරන බවත් ඔහු පැවසීය.
පාසල් සහ විද්‍යාල නැවත විවෘත කිරීමත් කාර්යාල සේවකයන් නැවත සේවයට වාර්තා කිරීමත් නිසා පාරිභෝගික අවශ්‍යතා ඉහළ ගොස් ඇති බව ඔහු පැවසීය.
COMMENTS