ඉහළ යන පිරිවැයෙන් බේරීම සඳහා ලොව පුරා ප්රධාන ගුවන් සමාගම් අරගල කරන අතරතුර සහ බොහෝ ගෝලීය ගුවන් සමාගම් ගුවන් ගමන් කපා හරින පසුබිමක මෙරට ජාතික...
ඉහළ යන පිරිවැයෙන් බේරීම සඳහා ලොව පුරා ප්රධාන ගුවන් සමාගම් අරගල කරන අතරතුර සහ බොහෝ ගෝලීය ගුවන් සමාගම් ගුවන් ගමන් කපා හරින පසුබිමක මෙරට ජාතික ගුවන් සේවය වන ශ්රීලන්කන් ගුවන් සේවය කිසිදු කප්පාදුවකින් තොරව සියලුම අන්තර්ජාතික ගුවන් ගමන් අඛණ්ඩව සිදුකරන බව රජය තහවුරු කර තිබේ.
වරාය හා සිවිල් ගුවන් සේවා අමාත්ය අනුර කරුණාතිලක පවසන්නේ සීමිත කාලයක් සඳහා ණයට ඉන්ධන සැපයීමට ලංකා ඛනිජ තෙල් සංස්ථාව (CPC) සමඟ ගිවිසුමක් අත්සන් කර ඇති බවයි.
මෙම දුෂ්කර කාලය තුළ ගුවන් සේවයට සහාය වීම සඳහා භාණ්ඩාගාරය මගින් ප්රදානයක් ලබාදීමට ද පියවර ගෙන ඇති බව ද ඔහු හෙළි කළේය.
ගෝලීය ඉන්ධන මිල පීඩනය සියලුම ගුවන් සමාගම්වලට බලපෑම් එල්ල කළ ද “දිගු දුර මෙහෙයුම් අඩු කිරීමට හෝ සීමා කිරීමට අපි කිසිදු තීරණයක් ගෙන නැහැ,” යනුවෙන් අමාත්යවරයා පැවසුවේය.
නමුත් විචාරකයන් පවසන්නේ මෙම පියවර අවදානම් සහගත විය හැකි බවයි.
ජෙට් ඉන්ධන මිල ඉහළ යෑම හේතුවෙන් ගුවන් සේවා පිරිවැය වාර්තාගත මට්ටම්වලට තල්ලු කර ඇති අතර, එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස ලොව පුරා ගුවන් ටිකට්පත් මිල තියුණු ලෙස ඉහළ යමින් පවතී.
බොහෝ ගුවන් සමාගම් පවසන්නේ ඔවුන්ට තවදුරටත් පාඩු උකහා ගත නොහැකි බවයි.
ඉන්දියාවේ තත්ත්වය ඊටත් වඩා භයානකය.
එයාර් ඉන්දියා, ඉන්ඩිගෝ සහ ස්පයිස්ජෙට් වැනි ප්රධාන ගුවන් සමාගම්, තිරසාර නොවන ඉන්ධන පිරිවැය හේතුවෙන් සේවා අත්හිටුවීම් සිදුවිය හැකි බවට අනතුරු අඟවා ඇති බව වාර්තා වේ.
ටර්බයින ඉන්ධන ඇතැම් අවස්ථාවල මුළු ගුවන් සේවා මෙහෙයුම් වියදම්වලින් 60%කට ආසන්න ප්රමාණයක් වේ.
මැද පෙරදිග ගැටුම් සහ හෝමූස් සමුද්ර සන්ධිය වසා දැමීම හේතුවෙන් 2026 දී ඉහළ යන ජෙට් ඉන්ධන මිල ගෝලීය ගුවන් සේවාවලට පුළුල් බාධාවක් ඇති කර තිබේ.
මෙම ගෝලීය පීඩනය නොතකා, ශ්රී ලංකා සිවිල් ගුවන් සේවා අධිකාරියේ නිලධාරීන්ට අනුව, ශ්රී ලංකාව ප්රංශය, ෆ්රැන්ක්ෆර්ට්, ලන්ඩන්, සිඩ්නි සහ නරිටා වැනි ගමනාන්ත වෙත දිගු දුර මාර්ග ඇතුළුව සම්පූර්ණ අන්තර්ජාතික මෙහෙයුම් පවත්වාගෙන යයි.
ඇතැම් ගුවන් සේවා විශේෂඥයන් පවසන්නේ ශ්රී ලංකාවේ තීරණය ආර්ථික ප්රකෘතියක් අතරතුර සංචාරක ව්යාපාරය සහ අන්තර්ජාතික සම්බන්ධතාව පවත්වා ගැනීමට උපකාරී විය හැකි බවයි.
ඉන්ධන සහනාධාර ක්රමය අඛණ්ඩව පැවතුනහොත් රාජ්ය මූල්ය මත අමතර පීඩනයක් එල්ල විය හැකි බවට තවත් පිරිස් අනතුරු අඟවති.
ගෝලීය ගුවන් සේවා කර්මාන්තය සිය පටිය තද කර ගනිමින් සිටින අතරතුර, සෑම මාර්ගයක්ම විවෘතව තබා ගනිමින්, බොහෝ ගුවන් සමාගම් මඟ හරින දේ ශ්රී ලංකාව දැනට කරමින් සිටී.
මේ පුවත තව අයට බලන්න
COMMENTS